机械轴承和变速箱（如电动汽车和风力发电厂中使用的轴承和变速箱）通常使用润滑剂来避免摩擦和磨损。然而，这些部件可能处于电压不足的状态。这将损害润滑剂的效果，以至于损坏摩擦接触。作为 Lube.Life 联合研究项目的一部分，弗劳恩霍夫材料力学研究所 （IWM） 的研究人员开发了一个虚拟润滑剂实验室，可用于预测电场对润滑剂稳定性的影响。因此，可以为新型润滑剂量身定制配方。

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